Apa penyebab lepas gas mobil langsung mati?

Mesin mobil mati saat lepas gas bisa disebabkan oleh beberapa hal. Apapun penyebabnya sudah semestinya pengendara segera melakukan perbaikan.

Table of Contents Show

1. Masalah Pada Fuel Pump
2. Pengapian Terganggu
3. Filter Bensin
4. Vakum Bocor
Kendaraan EFI mempunyai masalah saat pedal gas di lepas maka mesin mati apakah penyebab permasalahan tersebut?
Apa Penyebab gas mobil tidak stabil?
Apa penyebab mesin diesel tiba tiba mati?

Dikutip dari website resmi Auto 2000, setidaknya ada empat masalah yang umumnya menyebabkan mesin mobil mati saat digas. Mulai dari pompa bahan bakar rusak, terganggunya komponen pengapian, filter bahan bakar yang buruk, sampai kebocoran pada vakum.

Untuk mengetahui masalah pasti yang terjadi pada mobil kamu memang diperlukan pemeriksaan di bengkel. Tapi setidaknya kamu bisa melakukan identifikasi awal dari ciri-ciri yang terasa ketika mobil dikendarai. Untuk lebih detailnya, simak informasi sebab mesin mobil mati ketika gas dilepas berikut ini.

BACA JUGA:
>>> Dinamo Starter Mobil: Cara Mengecek dan Perawatan
>>> Mobil Tidak Bisa Distarter, Apa Saja Penyebabnya?

1. Masalah Pada Fuel Pump

Fuel pump atau pompa bahan bakar punya tugas menyuplai bahan bakar dari tangki bensin menuju mesin. Prosesnya berlangsung secara kontinyu alias terus menerus. Jika fungsinya terganggu maka hasilnya bisa ditebak. Mesin mobil tak akan menerima bahan bakar yang dibutuhkan sampai akhirnya mati.

Ciri kerusakan pada fuel pump biasanya diawali mesin mobil sulit distarter. Jika harus melakukan penggantian tentunya ada dana yang harus dikeluarkan. Ambil contoh, harga fuel pump untuk mobil-mobil Multi Purpose Vehicle (MPV) sekitar Rp500 ribuan. Ke depannya kamu bisa menjaga kondisi fuel pump, salah satunya dengan cara selalu menggunakan bahan bakar berkualitas.

2. Pengapian Terganggu

Mesin mobil membutuhkan pengapian yang sempurna untuk bisa bekerja dengan baik. Sedikit saja gangguan pada bagian ini bisa membuat mesin mobil terganggu. Misalnya mengalami “batuk-batuk” ketiga sedang digunakan. Ciri lain komponen pengapian terganggu adalah mesin jadi lebih boros bahan bakar. Selain itu pada mobil-mobil yang lebih modern biasanya juga ditandai lampu engine check menyala.

Ciri yang paling jelas untuk kerusakan ini adalah kerja mesin tersendat utamanya ketika mobil sedang diajak berlari kencang. Kemudian saat mobil berhenti maka mesin akan mati secara tiba-tiba. Dalam kondisi ini besar kemungkinan sulit untuk menyalakannya kembali.

3. Filter Bensin

Mobil memiliki sejumlah filter yang kondisinya mesti dicek secara berkala. Salah satunya adalah filter bensin yang tugasnya menyaring bahan bakar dari tangki sebelum masuk ke injektor. Saat kondisi komponen ini sudah menurun ada beberapa ciri yang bisa kamu rasakan pada performa mobil.

Pertama konsumsi bahan bakar jadi lebih boros dari biasanya. Kemudian kamu juga akan merasakan tarikan mobil berkurang. Mobil jadi sulit untuk diajak berakselerasi mencapai kecepatan tinggi. Hal ini disebabkan aliran bensin ke mesin tidak sempurna. Karena itu filter bensin perlu dilakukan penggantian secara rutin. Umumnya pabrikan menyarankan untuk melakukan penggantian filter bensin setiap 40.000 km atau sekitar dua tahun sekali.

4. Vakum Bocor

Awam mungkin tak menyangka bahwa ada hubungan langsung antara rem mobil dan kerja mesin. Hal itu terdapat pada komponen vacuum brake hose yang sebenarnya punya tugas untuk menopang booster rem. Untuk diketahui, tekanan udara vakum booster rem diambil dari pompa yang terhubung dengan saluran intake mesin mobil.

Masalah yang umum terjadi adalah kebocoran pada selang vakum. Jika hal ini terjadi maka mesin juga akan tidak akan mendapat debit udara yang dibutuhkan untuk bekerja secara normal. Alhasil mesin mobil jadi tidak stabil dan pada beberapa kasus mesin mobil mati saat lepas gas.

Untuk memastikan masalah penyebab dari setiap mobil memang dibutuhkan pemeriksaan oleh bengkel profesional. Tapi dengan mengetahui beberapa kerusakan di atas pemilik mobil setidaknya mengetahui bagian apa yang perlu diperiksa.

Temukan mobil bekas dengan kondisi mesin terawat di Listing Cartalog

Mengatasi mesin mobil mati saat lepas gas - Pernahkan Anda mengalami mesin mobil mati saat gas dilepas? Apabila pernah, maka terdapat masalah pada komponen mesin mobil yang mempengaruhi kinerja dari mesin. Anda disarankan untuk segera melakukan pengecekan atau tune up yang berguna mengetahui dari penyebab kerusakan komponen yang membuat mesin mobil tiba-tiba mati saat pedal gas dilepas.

Mesin mobil yang mati saat gas dilepas juga bisa menjadi tanda-tanda kerusakan mobil yang cukup parah, seperti karena overheating atau bahkan turun mesin mobil. Sehingga, untuk memastikannya penting mengetahui beberapa penyebab yang membuat mobil mati tiba-tiba ketika pedal gas dilepas.

Setelah mengetahui dari penyebabnya, Anda wajib juga pelajari bagaimana cara mengatasi kendala tersebut. Berikut ini kita akan membahas lebih lengkap mengenai penyebab dan cara mengatasi mesin mobil mati saat pedal dilepas :

Penyebab Mesin Mobil Mati Saat Lepas Gas

Terdapat berbagai banyak kondisi yang dapat menyebabkan mesin mobil mati saat Anda melepas pedal gas dilepas. Berikut ini beberapa di antaranya :

1. Pompa bahan bakar rusak

Pompa bahan bakar yang rusak merupakan salah satu penyebab dari masalah ini. Fungsi utama pompa bahan bakar adalah memompa dan memindahkan bahan bakar dari tangki bensin ke mesin.

Kerja dari pemompaan dilakukan secara berkala dan harus terus terjadi. Apabila pompa tidak berfungsi dengan baik, akan menyebabkan mesin tidak mendapat asupan bahan bakar yang tepat dan akhirnya kondisi ini membuat mesin tidak bekerja maksimal menyebabkan mesin mobil mati ketika gas dilepas.

Tanda awal dari pompa bermasalah adalah mobil yang sulit untuk distarter. SEgera pebaiki dan ganti jika rusak karena jika terus dibiarkan maka bisa mati total.

2. Kerusakan komponen pengapian

Apabila komponen pengapian yang mengalami kerusakan yang bisa disebabkan karena kondisinya sudah aus akan menyebabkan mobil sulit dinyalakan, mobil menjadi lebih boros, dan lampu indikator untuk memeriksa mesin pun bisa menyala juga.

Akibat dari masalah ini lama kelamaan mesin mobil akan mulai tersendat. Khususnya saat sedang mencapai kecepatan tinggi. Saat mobil diberhentikan, akhirnya mesin akan mati secara tiba-tiba (saat idle).

3. Filter bahan bakar bermasalah

Filter bahan bakar berguna untuk menyaring bensin sebelum mencapai mesin dan berperan penting untuk melindungi injektor bahan bakar. Perawatan dengan penggantian filter bahan bakar harus secara berkala.

Akibat jika tdak diganti, mengakibatkan kinerja dan penghematan bahan bakar bermasalah secara perlahan-lahan. Kondisi dari filter bahan bakar yang rusak akan membuat mobil kehilangan tenaga, dan akselerasi mobil akan sulit hingga mobil tidak bisa menyala. Hal tersebut karena bahan bakar tidak mampu mencapai mesin mobil.

4. Vakum bocor

Kebocoran vakum harus dihindari pada mesin karena akan membuat kecepatan idle menjadi kasar atau terlalu cepat. Apabila kebocoran ini terus didiamkan akan mengakibatkan mesin mobil akan sering mati secara tiba-tiba. Biasanya akan terdengar suara mendesis dengan lampu “Check Engine” yang menyala di dashboard spedometer.

5. Idle speed control (ISC) tidak berfungsi

Ada beberapa kemungkinan penyebab dari ISC tidak bekerja yang menyebabkan mesin tidak berputar secara stasioner, antara lain : ECU mengalami kerusakan, ISC macet, Jalur kabel antara ISC dan ECU ada yang putus.

Cara Mengatasi Mesin Mobil Mati Saat Lepas Gas

Untuk mengatasi permasalahan tersebut dengan melakukan langkah perbaikan dan perawatan secara berkalan mobil Anda. Yang penting diketahui adalah cara melakukan tindakan service sesuai dengan jenis kerusakannya.

Apabila permasalahan tersebut disebabkan karena filter bahan bakar rusak, maka segera lakukanlah penggantian dengan yang baru dan sesuai karena filter bahan bakar rusak tidak dapat diperbaiki kembali.

Segera bawa ke bengkel terdekat untuk melakukan pengecekan serta perbaikan agar kerusakan seperti fuel pump rusak, komponen perapian usang, hingga ditemukannya kebocoran vakum mobil dapat teratasi oleh ahlinya.

Sedangkan apabila karena masalah karburator jika mobil Anda masih konvensional berikut ini cara mengatasinya mudah, kamu tinggal ikuti cara berikut ini:

Setting angin karburator terlebih dulu pada dua sekrupnya, caranya dengan menghidupkan mesin lalu tahan gas agar mesin tidak mati.
Kencangkan sekitar 2-3 putaran sekrup gas/angin hingga mesin tidak mati meski gas tidak ditahan.
Kendorkan sekrup pilot jet maka RPM mesin akan naik.
Terakhir, kendorkan sekrup angin hingga RPM mesin ada pada sekitar 1.000 RPM.

Demikian pembahasan kali ini mengenai tips mengatasi masalah apabila mesin mobil mati saat di lepas pedal gas. Semoga dapat bermanfaat bagi pembaca.

Salam Teknika!

Kendaraan EFI mempunyai masalah saat pedal gas di lepas maka mesin mati apakah penyebab permasalahan tersebut?

Penyebab pertama mesin mobil mati ketika gas dilepas adalah pompa bahan bakar yang rusak. Fungsi utama dari komponen ini adalah memindahkan bahan bakar dari tangki bensin ke mesin. Pemompaan yang dilakukan secara berkala harus terus terjadi.

Apa Penyebab gas mobil tidak stabil?

Apa penyebab gas mobil tidak stabil? Gas mobil tidak stabil atau penyebab gas mobil kosong umumnya terjadi karena beberapa hal, seperti kotornya komponen mesin mobil atau kerusakan pada salah satu sistem mesin mobil. Sehingga gas mobil menjadi tidak stabil karena proses pembakaran bahan bakar yang terganggu.

Apa penyebab mesin diesel tiba tiba mati?

Penyebab mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan di antaranya karena tangki bahan bakar yang kosong, filter dan selang solar tersumbat, nozzle keausan, volume air radiator dan oli berkurang sampai performa catalytic converter mulai menurun.