Mobil menjadi moda transportasi yang memiliki peminat besar di Indonesia. Mobil memiliki fungsi yang menguntungkan para pengguna. Terutama mereka yang memiliki keluarga besar, ruang luas dari mobil pun mempermudah untuk memuat lebih banyak orang. Tidak heran penjualan mobil dan niatnya masyarakat untuk kredit kendaraan ini tinggi. Show
Namun, ada beberapa seri mobil dari berbagai produsen yang melebarkan sayap di Indonesia mengalami kegagalan. Ya, gagal dengan kata lain tidak laku. Nah, IDN Times telah merangkum sembilan mobil yang tidak laku di Indonesia! 1. Kia Morning Mobil keluaran tahun 2014 ini diplot sebagai versi murah dari Kia Picanto. Namun ternyata peminatnya tidak sebesar Picanto. Kia Morning terpuruk di Indonesia bahkan sampai 2016 ini. Data Kia Mobil Indonesia (KMI) seperti dikutip dari Liputan6, sampai 2015, produksi mobil dihentikan. Meski begitu, sampai tahun ini masih ada beberapa dealer Kia yang menjual 'mobil sisa' ini. Harga 100an juta rupiah ini ternyata tidak menarik perhatian masyarakat Indonesia. 2. Nissan MuranoKetika pamor Toyota Harrier menurun, Nissan melihat kesempatan untuk meluncurkan mobil SUV versi mereka. Nissan Murano tampil dengan bentuk yang 'ganteng', sayangnya tidak menarik perhatian. Hal tersebut juga membuat mobil yang diproduksi 2013 ini discontinued atau tidak dilanjutkan karena promosi tidak jelas. Hal ini menyebabkan Nissan tidak menjual satu unit Murano pun pada 2014. 3. Mazda VX-1Penjualan yang tidak jelas sehingga tidak sampai 1.000 sepanjang 2014 membuat Mazda menghentikan produksi VX-1. Meskipun promosi besar-besaran dan ikut pameran mobil pada 2014, VX-1 nyatanya tidak bisa memenuhi ekspektasi. 4. Infiniti CarMerk Infiniti, apakah kamu pernah mendengarnya? Saking tidak terkenalnya, seluruh mobil Infiniti tidak laku banyak. Bahkan selama ini penjualan tidak pernah sampai 100 unit untuk keseluruhan Infiniti. Bahkan pada 2015 kemarin, penjualan hanya delapan unit. Mobil asal Jepang ini kalah dari 'kakaknya', Lexus yang mencatatkan lebih dari 600 unit penjualan tiap tahunnya. 5. Peugeot 107Sejak keluarnya Peugeot 106, merk mobil ini tidak bisa lagi menunjukkan hype dalam pasar Indonesia. Terutama ketika mereka meluncurkan penerus, 107. Mobil ini memang terkenal sebagai yang termurah dalam pasar Eropa. Tidak heran di Indonesia juga banyak yang tidak tertarik. Minimalis dan seadanya, dua kata yang tepat untuk menggambarkan mobil Peugeot 107 ini. Baca Juga: Ternyata Kamu Bisa Memiliki Mobil Walau Gajimu Cuma 3 Juta Rupiah! 6. Toyota Nav1Bercita-cita jadi raja di segmen Multi-Purpose Vehicle atau MPV di Indonesia, Nav1 satu justru di bawah ekspektasi. Mobil ini justru jadi pencapaian terburuk Toyota selama ikut masuk dalam pasar Indonesia. Selama di Indonesia, Toyota sendiri dikenal sebagai yang punya nama dan produk baik. Namun, justru terpuruk akibat Nav1 yang terjual kurang dari 600 unit. 7. Nissan EvaliaNissan Evalia keluar sebagai penerus kesuksesan Grand Livina di pasar Indonesia. Dalam kategori mobil keluarga, Livina berhasil jadi salah satu merek yang diperhitungkan. Namun, justru penerusnya tidak membuat keluarga tertarik untuk membeli. Evalia bahkan disebut lebih cocok jadi mobil barang karena space-nya yang terlalu besar tanpa ada fungsi untuk keluarga. 8. Chevrolet SpinNama Chevrolet memang belum terlalu baik di Indonesia. Awalnya, perusahaan ini, untuk cabang Indonesianya, dikontrol oleh orang Indonesia. Namun, setelah itu, akibat penjualan yang tidak meningkat, dari Chevrolet pusat pun mengganti manajemen. Saat pergantian itulah Spin diluncurkan. Meski begitu, Spin tidak bisa memenuhi ekspektasi dan tetap saja tidak membuat nama Chevrolet lebih baik. 9. Suzuki CelerioGagal, itulah yang dapat menggambarkan peran seri mobil ini untuk perusahaan sebesar Suzuki. Celerio yang tidak menunjukkan inovasi seperti keinginan Suzuki selama ini juga berpengaruh pada ketertarikan masyarakat. Kegagalan Celerio justru dari awal yang lebih baik untuk Suzuki Ertiga. Dikabarkan, Suzuki sedang bekerjasama dengan Proton untuk produksi Celerio lagi di bawah nama produsen Malaysia tersebut. Pernahkah kamu mendengar atau melihat kesembilan seri mobil ini di jalanan Indonesia? Atau kamu salah satu yang pernah dikecewakan mobil-mobil tersebut? Baca Juga: 8 Mobil dengan Kapisitas Bagasi Paling Luas. Bisa Buat Jualan, Gan! Mobil sudah jauh dalam hal teknologi. Mencapai tenaga kuda yang luar biasa, penghematan bahan bakar yang luar biasa dan banyak kenyamanan modern dan fitur keselamatan, mobil modern cukup sederhana - lebih baik dan lebih aman daripada sebelumnya. Namun demikian, kita tidak akan pernah mendapatkan di tempat kita sekarang tanpa beberapa kegagalan di sepanjang jalan. & nbsp; Ketika Anda berpikir tentang "mobil klasik," Anda mungkin berpikir tentang mobil sport kesayangan tadi yang menyenangkan untuk dikendarai dan membuat percikan besar di departemen nostalgia. Namun, ada berbagai "mobil klasik," yang terkenal karena ketenaran mereka. Apakah menderita eksterior yang tidak menarik, interior telanjang, kekecewaan kinerja atau masalah keamanan yang signifikan, mobil terburuk sepanjang masa adalah klasik dalam hak mereka sendiri. Lagipula, titik mengetahui sejarah Anda adalah untuk menghindari kesalahan masa lalu, dan itu membantu pembuat mobil bergerak melewati kesalahan ini. Beberapa mobil ini Anda mungkin ingat sementara yang lain jauh sebelum waktu Anda. Ini adalah mobil terburuk sepanjang masa. 1917 Chevrolet Series DJika Anda membeli mobil dengan mesin V8, Anda akan berharap itu jauh lebih kuat daripada yang dengan empat silinder tetapi itu tidak terjadi dengan Chevy Series D. Mesin V8 di dalam mobil sebenarnya menghasilkan lebih sedikit tenaga kuda dari mesin empat silinder Chevy. Menghasilkan hanya 36 tenaga kuda, V8 pertama Chevy adalah lelucon besar. Sebenarnya, kegagalan yang sangat besar bahwa mereka tidak akan memperkenalkan V8 baru sampai 37 tahun kemudian. Seri D hanya diproduksi dari tahun 1917 hingga 1918. {(Gambar via wikipedia)} 1923 Chevrolet Series MPada tahun 1923, Chevrolet Series M adalah kegagalan lain untuk Chevy. Silinder berpendingin udara individu dilengkapi dengan sirip tembaga, yang dirancang untuk menjadi alternatif untuk mesin berpendingin air. Tapi secukupnya kelihatannya, itu terganggu dengan masalah & nbsp; dan terus terang, tidak berhasil. Overheating adalah masalah yang luar biasa dengan seri M. Kendaraan itu akan terlalu panas dalam cuaca panas dan merupakan masalah keamanan yang sangat besar. Hanya sekitar 500 mobil yang dibangun dan ditarik kembali. Setidaknya Anda mencoba. {(Gambar melalui Pinterest)} 1955 BMW IsettaBMW Isetta 1955 tidak seperti BMW yang Anda lihat di jalan hari ini. Itu adalah salah satu hal paling jelek yang pernah Anda lihat. Dan Anda mungkin berpikir, "Oh, tetapi bukankah itu tentang apa yang ada di dalam yang benar -benar penting?" Dan Anda akan benar jika Isetta memiliki sesuatu yang lebih ditawarkan tetapi tidak. Microcar yang dirancang Italia memiliki penghematan bahan bakar yang sangat mengesankan sebesar 78 mpg berkat mesin satu silindernya dan itu satu-satunya tipuan. Faktanya adalah bahwa mesin 12hp benar -benar tidak praktis, terutama ketika Anda membutuhkan waktu 30 detik untuk pergi 31mph. Terus terang, kami lebih suka berjalan. {(Gambar melalui twitter)} 1956 Renault DauphineRenault Dauphine 1956 adalah bagian paling lambat dari sampah pertengahan abad ke-20. Ini menampilkan mesin belakang yang hanya menghasilkan 32 tenaga kuda. Jika Anda tidak dapat memahami betapa lambatnya itu, bayangkan itu membawa Anda 32 detik penuh untuk mengejar kecepatan di jalan bebas hambatan. Apakah kamu mati? Ya. Setidaknya Anda akan melakukannya hari ini. Tumpukan lambat dibuat dengan murah, yang membuatnya menarik bagi pengemudi pada saat itu. {(Gambar via wikipedia)} 1923 Chevrolet Series MPada tahun 1923, Chevrolet Series M adalah kegagalan lain untuk Chevy. Silinder berpendingin udara individu dilengkapi dengan sirip tembaga, yang dirancang untuk menjadi alternatif untuk mesin berpendingin air. Tapi secukupnya kelihatannya, itu terganggu dengan masalah & nbsp; dan terus terang, tidak berhasil. Overheating adalah masalah yang luar biasa dengan seri M. Kendaraan itu akan terlalu panas dalam cuaca panas dan merupakan masalah keamanan yang sangat besar. Hanya sekitar 500 mobil yang dibangun dan ditarik kembali. Setidaknya Anda mencoba. {(Gambar melalui Pinterest)} 1955 BMW IsettaBMW Isetta 1955 tidak seperti BMW yang Anda lihat di jalan hari ini. Itu adalah salah satu hal paling jelek yang pernah Anda lihat. Dan Anda mungkin berpikir, "Oh, tetapi bukankah itu tentang apa yang ada di dalam yang benar -benar penting?" Dan Anda akan benar jika Isetta memiliki sesuatu yang lebih ditawarkan tetapi tidak. Microcar yang dirancang Italia memiliki penghematan bahan bakar yang sangat mengesankan sebesar 78 mpg berkat mesin satu silindernya dan itu satu-satunya tipuan. Faktanya adalah bahwa mesin 12hp benar -benar tidak praktis, terutama ketika Anda membutuhkan waktu 30 detik untuk pergi 31mph. Terus terang, kami lebih suka berjalan. {(Gambar melalui Pinterest)} 1955 BMW IsettaBMW Isetta 1955 tidak seperti BMW yang Anda lihat di jalan hari ini. Itu adalah salah satu hal paling jelek yang pernah Anda lihat. Dan Anda mungkin berpikir, "Oh, tetapi bukankah itu tentang apa yang ada di dalam yang benar -benar penting?" Dan Anda akan benar jika Isetta memiliki sesuatu yang lebih ditawarkan tetapi tidak. Microcar yang dirancang Italia memiliki penghematan bahan bakar yang sangat mengesankan sebesar 78 mpg berkat mesin satu silindernya dan itu satu-satunya tipuan. Faktanya adalah bahwa mesin 12hp benar -benar tidak praktis, terutama ketika Anda membutuhkan waktu 30 detik untuk pergi 31mph. Terus terang, kami lebih suka berjalan. {(Gambar via wikipedia)} 1923 Chevrolet Series MPada tahun 1923, Chevrolet Series M adalah kegagalan lain untuk Chevy. Silinder berpendingin udara individu dilengkapi dengan sirip tembaga, yang dirancang untuk menjadi alternatif untuk mesin berpendingin air. Tapi secukupnya kelihatannya, itu terganggu dengan masalah & nbsp; dan terus terang, tidak berhasil. Overheating adalah masalah yang luar biasa dengan seri M. Kendaraan itu akan terlalu panas dalam cuaca panas dan merupakan masalah keamanan yang sangat besar. Hanya sekitar 500 mobil yang dibangun dan ditarik kembali. Setidaknya Anda mencoba. {(Gambar via wikipedia)} 1971 Ford PintoFord Pinto 1971 adalah api tempat sampah klasik sepanjang masa. Pertama kali diperkenalkan di '71, Pinto benar-benar akan terbakar, bahkan pada tabrakan berkecepatan rendah. Ini karena tangki bensin yang dirancang dengan buruk akan pecah selama tabrakan. & Nbsp; Berbagai laporan menunjukkan bahwa ada sebanyak 180 kematian akibat kebakaran tangki bahan bakar Pinto. Terlepas dari insiden, Ford menolak untuk mengingat Pinto menyimpulkan bahwa akan lebih hemat biaya untuk membiarkan orang mati dan membayar pemukiman korban daripada memperkuat bagian belakang setiap pinto. Anda tahu - karena kehidupan manusia tidak penting atau apa pun. & nbsp; {(Gambar via wikipedia)} 1974 Jaguar XK-E V12 Seri IIIPada tahun 1961, E-Type adalah sportscar yang indah yang dapat mencapai 150 mph dan berkendara semulus mentega. Jaguar XK-E V12 Seri III 1974 adalah cerita lain. Mobil ini memiliki tubuh seperti phallic dan v12 5,3 liter besar yang sulit dipelihara dan disetel. & Nbsp; E-Type baru benar-benar tidak praktis tetapi setidaknya bisa berubah dari 0 hingga 60 mph dalam waktu kurang dari 7 detik. Sayangnya, itu berat di hidung dan memiliki beberapa bumper karet yang mengerikan. Siapa yang akan membayar uang untuk hal ini? {(Gambar melalui Pinterest)} 1978 Dodge ChallengerDengan nama seperti Challenger, Anda akan mengharapkan mobil otot klasik tetapi kenyataannya sangat berbeda. Challenger 1978 menampilkan mesin 2.6 liter empat silinder yang benar-benar berjuang untuk menghasilkan 105 tenaga kuda. Dan itu adalah trim akhir yang lebih tinggi. Model dasar menampilkan mesin 2.0 liter yang hanya menghasilkan 77 hp. 70 -an bukan tahun yang hebat untuk sportscars, mobil otot, atau apa pun dari sejenisnya. & Nbsp; {(Gambar melalui Pinterest)} 1978 Dodge ChallengerDengan nama seperti Challenger, Anda akan mengharapkan mobil otot klasik tetapi kenyataannya sangat berbeda. Challenger 1978 menampilkan mesin 2.6 liter empat silinder yang benar-benar berjuang untuk menghasilkan 105 tenaga kuda. Dan itu adalah trim akhir yang lebih tinggi. Model dasar menampilkan mesin 2.0 liter yang hanya menghasilkan 77 hp. 70 -an bukan tahun yang hebat untuk sportscars, mobil otot, atau apa pun dari sejenisnya. & Nbsp; {(Gambar melalui Pinterest)} 1978 Dodge ChallengerDengan nama seperti Challenger, Anda akan mengharapkan mobil otot klasik tetapi kenyataannya sangat berbeda. Challenger 1978 menampilkan mesin 2.6 liter empat silinder yang benar-benar berjuang untuk menghasilkan 105 tenaga kuda. Dan itu adalah trim akhir yang lebih tinggi. Model dasar menampilkan mesin 2.0 liter yang hanya menghasilkan 77 hp. 70 -an bukan tahun yang hebat untuk sportscars, mobil otot, atau apa pun dari sejenisnya. & Nbsp; {(Gambar melalui Pinterest)} 1978 Dodge ChallengerDengan nama seperti Challenger, Anda akan mengharapkan mobil otot klasik tetapi kenyataannya sangat berbeda. Challenger 1978 menampilkan mesin 2.6 liter empat silinder yang benar-benar berjuang untuk menghasilkan 105 tenaga kuda. Dan itu adalah trim akhir yang lebih tinggi. Model dasar menampilkan mesin 2.0 liter yang hanya menghasilkan 77 hp. 70 -an bukan tahun yang hebat untuk sportscars, mobil otot, atau apa pun dari sejenisnya. & Nbsp; {(Gambar melalui Pinterest)} 1978 Dodge ChallengerDengan nama seperti Challenger, Anda akan mengharapkan mobil otot klasik tetapi kenyataannya sangat berbeda. Challenger 1978 menampilkan mesin 2.6 liter empat silinder yang benar-benar berjuang untuk menghasilkan 105 tenaga kuda. Dan itu adalah trim akhir yang lebih tinggi. Model dasar menampilkan mesin 2.0 liter yang hanya menghasilkan 77 hp. 70 -an bukan tahun yang hebat untuk sportscars, mobil otot, atau apa pun dari sejenisnya. & Nbsp; 1979 Oldsmobile Cutlass Supreme Diesel Oldsmobile Cutlass Supreme Diesel 1979 adalah salah satu upaya pertama oleh AS untuk memproduksi mesin diesel. Itu terjadi karena krisis minyak 1973. Versi diesel dari Cutlass Supreme menampilkan kekuatan underwhelming dan segudang masalah lainnya.Tidak cukup di sana dengan teknologi, mesin diesel AS adalah bencana. Mesin bisa mencapai hingga 90 tenaga kuda tetapi bukan tanpa meledak. Jika mobil Anda tidak meledak, itu mungkin setidaknya rusak. & Nbsp; 1980 Chevrolet Corvette 305 {(Gambar via wikipedia)} 1982 Chevrolet CamaroChevrolet Camaro 1982 adalah Camaro generasi ketiga, mobil otot All-American yang mapan. Namun demikian, Camaro 1982 adalah hal yang sama sekali baru. Perubahan estetika termasuk jendela belakang yang besar dan kaca depan dengan berbaring 62 derajat. Di dalam kursi belakang dapat melipat ke bawah untuk memperluas ruang kargo. & Nbsp; Model 1982 adalah pertama kalinya Camaro menawarkan tubuh gaya hatchback. Itu juga memiliki mesin 2.5L empat silinder yang lemah yang hanya menghasilkan 90 tenaga kuda, yang bahkan tidak baik untuk waktunya. Itu sangat sedikit dan lambat sehingga benar -benar butuh 20 detik untuk mendapatkan 0 hingga 60 mph. Antara Cimarron dan Camaro, 1982 adalah waktu yang menyedihkan bagi Amerika. & Nbsp; {(Gambar melalui Pinterest)} 1985 Yugo GVYugo GV 1985 adalah salah satu mobil terburuk dalam segala hal. Tidak hanya itu sangat menjijikkan dalam hal penampilan tetapi juga tidak berguna di bawah kap. Pada tahun 1987, ia memiliki harga stiker sekitar $ 3.900. Untuk beberapa perspektif, itu sekitar $ 9.000 hari ini. Tapi pengemudi Yugo GV tentu saja mendapatkan apa yang mereka bayar - sampah. Kualitas build Yugo GV benar-benar tidak ada. Tentu, itu disatukan ketika diparkir tetapi jika Anda mencoba mengendarainya di mana saja, Anda akan mengalami kinerja jalan yang mengerikan sampai akhirnya mogok. Sistem listrik mobil akan pendek, mesin akan meledak atau bagian -bagian praktis akan terbang saat Anda mengemudi. & NBSP; {(Gambar melalui Pinterest)} 1985 Yugo GVYugo GV 1985 adalah salah satu mobil terburuk dalam segala hal. Tidak hanya itu sangat menjijikkan dalam hal penampilan tetapi juga tidak berguna di bawah kap. Pada tahun 1987, ia memiliki harga stiker sekitar $ 3.900. Untuk beberapa perspektif, itu sekitar $ 9.000 hari ini. Tapi pengemudi Yugo GV tentu saja mendapatkan apa yang mereka bayar - sampah. Kualitas build Yugo GV benar-benar tidak ada. Tentu, itu disatukan ketika diparkir tetapi jika Anda mencoba mengendarainya di mana saja, Anda akan mengalami kinerja jalan yang mengerikan sampai akhirnya mogok. Sistem listrik mobil akan pendek, mesin akan meledak atau bagian -bagian praktis akan terbang saat Anda mengemudi. & NBSP; 1987 Cadillac Allante Salah satu kegagalan komersial terbesar untuk GM adalah Cadillac Allante 1987. Itu terjual hanya 5.000 model setiap tahun sampai dihentikan pada tahun 1993. "Tapi apa yang salah dengan itu?" - Anda dapat bertanya. & NBSP;Allante menawarkan kinerja yang mengerikan dan akhirnya cacat desain yang mahal. Kendaraan hanya mencapai 170 tenaga kuda, sambil membawa berat 3600 lbs. Ini berarti sangat lambat, bepergian dari 0 hingga 60 mph dalam 10 detik. Desain convertible memiliki bagian atas yang bocor, dan rem anti-lock Bosch sangat cacat dan mahal untuk diperbaiki atau diganti. {(Gambar melalui twitter)} {(Gambar via wikipedia)} 1989 Ford ThunderbirdFord Thunderbird 1989 bukan hanya salah satu mobil terburuk sepanjang masa, tetapi itu adalah awal dari akhir untuk klasik yang dicintai. Sampah besar ini mahal, tebal, dan terlalu berat. Lebih buruk lagi, itu hanya datang dengan mesin V6, jadi sangat lambat. & NBSP; Tentu, mesin V6 membuat Thunderbird lebih hemat bahan bakar, memberikannya 19 mpg di kota dan 27 mpg di jalan raya, tetapi penghematan bahan bakar tidak pernah benar-benar menjadi titik Thunderbird. 140 tenaga kuda membuat kendaraan pada dasarnya tidak dapat diatasi, jadi Anda perlu membeli mesin yang ditingkatkan untuk benar -benar membuatnya. & Nbsp; 1993 Ford Aspire Ford Aspire 1993 seharusnya bercita -cita untuk menjadi mobil yang lebih baik. Mengambil upaya sia -sia dari tiga pembuat mobil utama (Ford, Kia, dan Mazda), Aspire Ford adalah kekecewaan besar. Mesin hanya menghasilkan 63 tenaga kuda. Itu menyedihkan.Selain itu, pada dasarnya Anda tidak memiliki fitur untuk uang Anda. Fitur opsional adalah pemain kaset, defroster belakang, dan transmisi otomatis. Mobil setidaknya datang dengan jendela roll -down manual - mungkin. {(Gambar via wikimedia)} {(Gambar via wikipedia)} 1996 Ford TaurusSetelah Ford Taurus adalah salah satu kendaraan terlaris Ford tetapi mereka memutuskan untuk merusak semua itu dengan model 1996. Untuk tahun 1996, Ford memberi Taurus desain ulang yang menjijikkan yang membunuh semua yang pernah dicintai semua orang tentang Taurus. Sementara penghematan bahan bakar dan kinerja baik -baik saja pada saat itu tetapi tidak ada yang kagum. Masalah sebenarnya adalah tampilan baru. Tubuh kendaraan membulat di setiap belokan, membuatnya terlihat seperti kapal selam daripada mobil. Sebagian besar pengemudi membenci penampilan baru sehingga orang berhenti membeli. Itu hanya sulit untuk dilihat. Apakah itu A & nbsp; keputusan mengerikan dari bagian Ford atau rencana yang rumit untuk menyabot Taurus untuk selamanya? Kamu putuskan. & nbsp; 1987 Cadillac Allante Salah satu kegagalan komersial terbesar untuk GM adalah Cadillac Allante 1987. Itu terjual hanya 5.000 model setiap tahun sampai dihentikan pada tahun 1993. "Tapi apa yang salah dengan itu?" - Anda dapat bertanya. & NBSP;Anda mungkin mengatakan itu lebih dulu atau Anda bisa dengan lebih akurat mengatakan bahwa itu melompat pada teknologi kendaraan listrik. EV1 adalah mobil listrik yang diproduksi secara massal pertama dan benar-benar jelek dan mematikan banyak orang dari mobil listrik untuk waktu yang lama. & Nbsp; Masalah yang lebih signifikan adalah tidak praktis. EV1 generasi pertama pada tahun 1997 mengklaim memiliki jangkauan 70 mil hingga 100 mil. Ini juga menghasilkan hanya 137 bhp, yang hampir tidak secepat kendaraan listrik modern mampu sekarang. Selain itu, Anda hanya bisa menyewa kendaraan dan akan dikenakan biaya $ 549 per bulan. & Nbsp; {(Gambar melalui Pinterest)} 2001 Pontiac AztekPontiac Aztek 2001 secara luas dianggap sebagai mobil terburuk yang pernah dibuat. Tapi kami tidak setuju. Kami akan mengatakan itu hanya salah satu yang terburuk karena kami sangat baik. & Nbsp; Pontiac Aztek baru saja memiliki begitu banyak kerja & nbsp; melawannya. Itu terlalu mahal, terbuat dari bahan murah, dan sulit dikendarai. Visibilitas di belakang hampir tidak ada. Selain itu, ia menampilkan kelongsong plastik aneh di tubuh. *Shudders*& nbsp; {(Gambar melalui Pinterest)} 2001 Pontiac AztekPontiac Aztek 2001 secara luas dianggap sebagai mobil terburuk yang pernah dibuat. Tapi kami tidak setuju. Kami akan mengatakan itu hanya salah satu yang terburuk karena kami sangat baik. & Nbsp; Pontiac Aztek baru saja memiliki begitu banyak kerja & nbsp; melawannya. Itu terlalu mahal, terbuat dari bahan murah, dan sulit dikendarai. Visibilitas di belakang hampir tidak ada. Selain itu, ia menampilkan kelongsong plastik aneh di tubuh. *Shudders*& nbsp; 2003 Hummer H2 Dirancang untuk penolakan militer, Arnold Schwarzenegger, dan dudes yang rapuh, tangki besar ini sama sekali tidak perlu. Di alam semesta apa pun, hummer dibutuhkan atau dibutuhkan untuk kehidupan sipil. Tapi sayangnya, H2 dibuat. & Nbsp;Hummer H2 2003 memiliki penghematan bahan bakar terburuk yang dapat Anda bayangkan: 10 mpg. Ini sebagian besar disebabkan oleh berat kendaraan. Mesin V8 hanya menghasilkan 316 tenaga kuda dan membutuhkan waktu 10 detik untuk mencapai 60 mph. Sama tidak praktisnya dengan kendaraan itu, setidaknya Anda mendapat banyak fitur standar. & Nbsp; {(Gambar melalui facebook)} 2003 Saturn ion Ion Saturnus 2003 sangat mengerikan - itu versi singkatnya. Versi panjangnya adalah kualitas yang buruk, berisik, menawarkan kinerja yang buruk, memiliki & nbsp; dan interior yang murah. Itu hanya menghasilkan 140 tenaga kuda dan memiliki dinamika mengemudi yang mengerikan. Ini juga menandai awal dari akhir untuk Saturnus, yang berhenti berproduksi pada tahun 2009.Ion tahun 2003 adalah sepotong sampah, pada kenyataannya, bahwa itu harus diingat 12 kali. Sakelar pengapian yang salah sebenarnya bertanggung jawab atas kematian 13 orang. Ini secara konsisten diperingkat di antara 10 mobil terburuk teratas yang pernah dibuat. {(Gambar melalui youtube)} {(Gambar melalui Pinterest)} 2001 Pontiac AztekPontiac Aztek 2001 secara luas dianggap sebagai mobil terburuk yang pernah dibuat. Tapi kami tidak setuju. Kami akan mengatakan itu hanya salah satu yang terburuk karena kami sangat baik. & Nbsp; Pontiac Aztek baru saja memiliki begitu banyak kerja & nbsp; melawannya. Itu terlalu mahal, terbuat dari bahan murah, dan sulit dikendarai. Visibilitas di belakang hampir tidak ada. Selain itu, ia menampilkan kelongsong plastik aneh di tubuh. *Shudders*& nbsp; 2003 Hummer H2 Dirancang untuk penolakan militer, Arnold Schwarzenegger, dan dudes yang rapuh, tangki besar ini sama sekali tidak perlu. Di alam semesta apa pun, hummer dibutuhkan atau dibutuhkan untuk kehidupan sipil. Tapi sayangnya, H2 dibuat. & Nbsp;Hummer H2 2003 memiliki penghematan bahan bakar terburuk yang dapat Anda bayangkan: 10 mpg. Ini sebagian besar disebabkan oleh berat kendaraan. Mesin V8 hanya menghasilkan 316 tenaga kuda dan membutuhkan waktu 10 detik untuk mencapai 60 mph. Sama tidak praktisnya dengan kendaraan itu, setidaknya Anda mendapat banyak fitur standar. & Nbsp; {(Gambar melalui facebook)} 2003 Hummer H2 Dirancang untuk penolakan militer, Arnold Schwarzenegger, dan dudes yang rapuh, tangki besar ini sama sekali tidak perlu. Di alam semesta apa pun, hummer dibutuhkan atau dibutuhkan untuk kehidupan sipil. Tapi sayangnya, H2 dibuat. & Nbsp;Hummer H2 2003 memiliki penghematan bahan bakar terburuk yang dapat Anda bayangkan: 10 mpg. Ini sebagian besar disebabkan oleh berat kendaraan. Mesin V8 hanya menghasilkan 316 tenaga kuda dan membutuhkan waktu 10 detik untuk mencapai 60 mph. Sama tidak praktisnya dengan kendaraan itu, setidaknya Anda mendapat banyak fitur standar. & Nbsp; {(Gambar melalui facebook)} {(Gambar via wikipedia)} Suzuki X-90Ketika Suzuki merilis model X-90 pada 1990-an, mereka berusaha membuat mobil sport yang lebih baik dan lebih baik. Namun, apa yang akhirnya mereka lakukan adalah salah satu mobil yang tampak paling aneh dan berkinerja buruk dalam sejarah perusahaan. Untuk satu hal, X-90 sangat kecil. Mobil sport seharusnya kecil dan ramping, tetapi ini hanya konyol. & Nbsp; Tapi perawakannya yang mungil bukan satu-satunya hal yang salah dengan X-90. Ketika orang -orang memikirkan mobil sport, mereka memikirkan kecepatan dan kekuatan, tetapi yang ini tidak ada! Mobil kecil ini dilengkapi dengan mesin kecil yang membuat proses yang lambat dan membosankan. Itu ditakdirkan untuk gagal sejak awal. & NBSP; {(Gambar via wikipedia)} Reliant RobinJangan tersinggung dengan teman -teman kita di seberang kolam, tetapi Inggris telah merilis beberapa mobil yang benar -benar mengerikan selama bertahun -tahun. Tetapi yang terburuk dari yang terburuk adalah Reliant Robin, yang pertama kali ditayangkan perdana pada tahun 1973. Ada alasan mobil tidak dibangun dengan tiga roda, dan keburukan ini membuktikan mengapa. & Nbsp; Selain terlihat konyol, mobil roda tiga ini mengerikan ketika datang ke stabilitas dan keselamatan. Desainnya yang super ringan dikombinasikan dengan hanya tiga roda berarti Anda cenderung jatuh jika Anda mengambil giliran terlalu cepat - yaitu, jika roda kemudi Anda tidak muncul terlebih dahulu, yang diketahui terjadi dengan mobil. & NBSP; {(Gambar via wikipedia)} Chrysler PT Cruiser ConvertiblePT Cruiser adalah mobil yang kontroversial. Beberapa orang berpikir mereka terlihat menggemaskan, sementara yang lain tidak tahan dengan penampilan retro. Namun, edisi convertible PT Cruiser secara universal dibenci, dan kita dapat memahami alasannya. Ini memiliki beberapa kelemahan desain yang sangat dipertanyakan, tidak peduli bagaimana Anda melihatnya. & Nbsp; Karena atapnya yang hilang, convertible PT Cruiser memiliki beberapa masalah dengan kekuatan strukturnya. Untuk memperkuat hal -hal, Chrysler, dalam kebijaksanaannya yang tak terbatas menambahkan bar besar di antara kursi depan dan belakang. Itu mungkin telah membantu meningkatkan integritas struktural mobil, tetapi juga salah satu desain paling aneh dan paling jelek sepanjang masa. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Reva G-WizMobil-mobil kecil tidak akan pernah menang atas penggemar yang memprioritaskan desain dan gaya di kendaraan mereka, tetapi Reva G-Wiz memiliki lebih banyak masalah daripada sekadar menjadi kecil dan jelek. Mobil listrik yang sangat kecil & nbsp; pertama kali menyentuh jalan pada tahun 2001, dan itu adalah masalah sejak awal untuk G-Wiz. & Nbsp; Mobil itu dipasarkan karena mampu menahan hingga empat orang, tetapi siapa pun yang melihat mobil itu tahu bahwa tidak ada cara yang benar -benar bisa terjadi. Beberapa pengemudi benar -benar merasa sempit ketika mereka adalah satu -satunya di dalam mobil! Selain itu, G-Wiz menjadi sulit dikendalikan karena mendekati 50 mph, yang berarti Anda harus memutuskan antara mengemudi dengan lambat atau mempertaruhkan hidup Anda. & NBSP; {(Gambar via wikipedia)} Austin AllegroAustin-Morris merilis Austin Allegro pada tahun 1973 sebagai pengganti Austin 1100, yang merupakan model yang dicintai di Inggris Raya pada saat itu. Namun, Allegro baru tidak seperti tahun 1100, dan orang -orang dengan cepat menyadari bahwa itu adalah alternatif yang lebih rendah dalam segala hal. & Nbsp; Beberapa orang mempermasalahkan desain mobil, mengatakan itu jauh lebih buruk daripada model sebelumnya. Namun, masalah sebenarnya dengan Allegro berada di bawah kap. Gandar depan pada model ini diketahui pecah sepenuhnya, kadang -kadang saat mobil masih bergerak! Ini jelas merupakan ayunan dan kehilangan dari Austin-Morris. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Horsey HorselessKendaraan yang dirancang dengan buruk bukan hanya masalah di era modern - orang -orang telah membuat mobil jelek sejak mobil pertama kali ada! Contohnya: The Horsey Horseless. Kereta ini ditemukan di dekat pergantian abad ke -20, tetapi untungnya tidak pernah lepas landas dengan konsumen dengan cara utama. & Nbsp; Mobil-mobil proto ini dirancang dengan kepala kuda kayu berongga di depan. Ini selama masa ketika mobil masih berbagi jalan dengan kuda dan gerbong kehidupan nyata, dan perancang berpikir bahwa kepala kuda palsu akan membuat yang asli tidak takut pada mobil. Idenya agak cerdik, tetapi eksekusi itu konyol! & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Chevy SSRKetika Chevy merancang model SSR mereka di awal 2000 -an, mereka menginginkan kendaraan dengan tampilan hotrod vintage. Itu mungkin merupakan ide yang bagus secara teori, tetapi Chevy tidak dapat memberikan hotrod yang bergaya dan berkinerja tinggi dan sebaliknya memberi dunia kendaraan yang lamban dan tampak konyol. & Nbsp; Sementara SSR mungkin terlihat cukup licin, begitu Anda berada di bawah kap Anda dengan cepat menyadari bahwa ini bukan hotrod asli. Banyak bagian untuk SSR dipinjam dari Chevy SUV, yang berarti bahwa mobil itu lebih lambat dan jauh lebih kuat daripada yang diharapkan pembeli. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} 2002 BMW 7-SeriesBMW telah memproduksi 7-seri mereka sejak 1977, dan, jujur, seperti kebanyakan hal yang dihasilkan BMW, itu bukan mobil yang buruk oleh imajinasi apa pun. Namun, ada beberapa cegukan di masa lalunya yang telah membuat reputasinya. Salah satu seri terburuk keluar pada tahun 2002. & nbsp; BMW 7-Series 2002 hanya sedikit terlalu ambisius dalam hal fitur khusus. Model ini datang dengan Idrive, yang merupakan dial konsol pusat yang dapat mengendalikan semuanya dari radio ke A/C. Namun, format dial gulir sulit dipelajari, sehingga sulit bagi pengemudi untuk menyesuaikan bahkan hal -hal dasar di mobil mereka. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Ford ExcursionSetiap orang memberikan kesedihan kepada Hummer karena datang dengan kendaraan besar seperti itu, tetapi mereka bukan satu -satunya pelanggar. Ingin memanfaatkan keberhasilan Hummer H2, Ford menciptakan The Excursion, yang merupakan pendapat mereka tentang SUV besar yang tidak perlu. Beratnya 7.000 pound, perjalanan itu adalah kendaraan yang lebih besar daripada yang dibutuhkan siapa pun. & Nbsp; Ford memasarkan tamasya yang sempurna untuk petani dan orang -orang lain yang mengangkut barang -barang berat untuk mencari nafkah, tetapi sayangnya, menjadi hit di antara tipe -tipe pinggiran kota, jadi Anda mungkin akan melihat & nbsp; satu yang bergemuruh di jalan utama seperti Anda berada di satu di satu di satu di satu orang lingkungan pedesaan alami. & nbsp; {(Gambar via wikipedia)} 1998 Fiat MultiplaItu bukan eksperimen sains yang salah yang Anda lihat - itu hanya multipla Fiat tahun 1998. Untuk alasan di luar kita, Fiat merancang multipla agar terlihat seperti serangga dengan banyak pasang mata, dan itu hanya awal dari kesengsaraan desain mobil ini. Itu lurus jelek dari atas ke bawah! & NBSP; Selain beberapa pasang lampu depan yang tidak perlu, desain mobil membuatnya terlihat seperti Fiat hanya menghancurkan dua mobil bersama -sama. Semua pilihan desain aneh ini diedit dari model Multipla di masa depan, tetapi itu tidak dapat menghapus citra menakutkan ini dari pikiran kita. & NBSP; {(Gambar via wikipedia)} 1984 Maserati BitarboMaserati bitarbo bukanlah mobil terindah di sekitar, tetapi ketika awalnya dirilis pada 1980 -an, itu tidak terlihat tidak pada tempatnya. Tetapi sementara bitarbo mungkin dapat diterima secara estetika, itu jelas dirancang dengan buruk ketika sampai pada bagaimana sebenarnya berjalan. & Nbsp; Pemilik bitarbo 1984 tidak mengalami kekurangan masalah dengan kendaraan baru mereka. Suku cadang akan pecah dan terbakar dengan keteraturan, dan mobil memerintah nasihat layanan dengan kecepatan yang mengkhawatirkan. Jika Anda mencari mobil yang dapat diandalkan, lihat di tempat lain selain Maserati Biturbo. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Chevrolet "Iron Duke" CamaroApakah ada yang lebih keren dari Camaro? Selama bertahun -tahun, Chevrolet telah menghasilkan beberapa kendaraan yang benar -benar luar biasa di baris ini, tetapi mereka benar -benar melewatkan sasaran dengan rilis Camaro 1982 mereka. Pada dasarnya tidak memiliki segala sesuatu yang membuat Camaro menjadi mobil yang luar biasa, dan pemilik kecewa untuk sedikitnya. & Nbsp; Mesin untuk Chevy Camaro 1982 dijuluki "Iron Duke," tetapi tidak sesuai dengan moniker yang terdengar kuat ini. Itu adalah salah satu mesin terlemah yang diproduksi Chevy selama bertahun -tahun, yang berarti bahwa butuh 20 detik penuh untuk Camaro untuk mempercepat dari 0 hingga 60 mph. Apa gunanya camaro jika Anda tidak bisa cepat? & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Ferrari Mondial 8Hari -hari ini, Ferrari pada dasarnya memiliki reputasi yang tidak dapat diterapkan di antara para penikmat mobil. Anda dapat berharap untuk membayar mahal untuk salah satu kendaraan mereka, tetapi Anda dapat yakin bahwa Anda mendapatkan salah satu mobil terbaik dan paling bergaya. Namun, salah satu kesalahan langkah terburuk perusahaan adalah Mondial 8. & NBSP 1980; Mesin untuk Mondial asli sederhana, terutama oleh Standar Ferrari, yang merupakan kesalahan pertama. Namun, yang benar -benar membuatnya mengerikan adalah elektronik yang dibuat dengan buruk dan terpasang. Katakan saja bahwa pemilik Mondial benar -benar terbiasa dengan apa yang berbau bagian -bagian yang terbakar. Ini adalah salah satu mobil yang kami yakin bahwa Ferrari lebih suka lupa. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} AMC PacerMenyebut AMC Pacer salah satu mobil terburuk sepanjang masa bukan hanya pembicaraan - sebenarnya cukup mengerikan untuk terpilih sebagai mobil terburuk yang pernah ada dalam jajak pendapat resmi penggemar mobil. Meskipun mendapat beberapa cinta nostalgia karena ditampilkan di & nbsp; Wayne's World, sebenarnya memiliki salah satu dari Stinkers ini bukan pesta. & Nbsp; Salah satu dosa terbesarnya (selain benar -benar jelek) adalah ventilasi dan pendinginannya yang buruk. Sementara mobil A/C tidak sebagus tahun 1970 -an seperti sekarang ini, Pacer mengerikan, bahkan menurut standar dekade ini. Beberapa pemilik bahkan melaporkan melihat asap dari bagian interior plastiknya meleleh saat mereka mengemudi. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} 1974 Aston Martin LagondaSejujurnya sedikit mengecewakan berapa kali pembuat mobil mewah berakhir di daftar ini. Dan salah satu kekecewaan terbesar sepanjang masa adalah Lagonda 1974 Aston Martin. Itu harus menjadi salah satu mobil bernama paling jelek sepanjang masa, tetapi nama yang buruk adalah yang paling tidak dari kekhawatirannya. & Nbsp; Lagonda 1974 bermimpi besar dalam hal teknologi dan elektronik. Sayangnya, teknologi waktu itu tidak sesuai dengan pekerjaan itu. Meskipun semua gizmos dan gadget di dalam mobil terlihat sangat menarik dan futuristik, itu bisa sangat merepotkan untuk membuat mereka bekerja dengan benar. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Triumph TR7Ada alasan bahwa Triumph bukan perusahaan mobil akhir -akhir ini, dan ada banyak hubungannya dengan kegagalan utama mereka, Triumph TR7, yang pertama kali dirilis pada tahun 1975. Mobil itu terlihat cukup bagus jika Anda menyukai tampilan retro , tapi itu semua gaya dan tidak ada substansi. TR7 adalah salah satu mobil terburuk sepanjang masa. & Nbsp; Hampir semua yang ada di TR7 dapat dan memang pecah, yang mengarah ke bahaya keselamatan besar (dan tagihan perbaikan utama) untuk pemilik mobil. Selain sirkuit pendek, karburator & nbsp; masalah, dan pompa minyak yang salah, sunroof mobil itu tidak kedap air, yang berarti bocor saat hujan. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Morgan Plus 8Mengubah standar emisi di Amerika Serikat selama tahun 1970 -an berarti bahwa banyak produsen mobil harus mengubah desain mereka untuk mendapatkan kendaraan mereka sesuai. Pembuat mobil Inggris Morgan pasti memenangkan penghargaan untuk "cara paling aneh untuk menghindari hukum emisi." Sayangnya, ini juga sepertinya cara yang sangat tidak aman dalam retrospeksi. & Nbsp; Untuk terus mengimpor Morgan Plus 8 lini kendaraan, Morgan merancang mobil mereka untuk menjalankan propana alih -alih bensin. Kedengarannya bagus di atas kertas, tetapi dalam praktiknya, plus 8 memiliki tangki propana yang tergantung dari bumper punggungnya. Mari kita berharap tidak ada yang mengarahkan Anda saat mengendarai satu-hal bisa menjadi eksplosif! & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Bricklin SV-1Ketika Bricklin merilis SV-1 pada tahun 1975, mereka memiliki keamanan dalam pikiran. Faktanya, nama SV-1 adalah singkatan dari "Safety Vehicle 1." Sayangnya, ini adalah kendaraan yang hanya aman di nama. Itu memiliki beberapa kelemahan serius yang membuat orang mempertimbangkan kembali membeli satu. & Nbsp; Panel mobil terbuat dari plastik, bukan logam, yang disebut -sebut sebagai resisten, meskipun akhirnya cukup tipis dalam praktik. Selain itu, mobil itu terlalu berat untuk ditangani mesin, membuat kinerja masalah besar lain dengan kesalahan mobil ini. & NBSP; {(Gambar via wikipedia)} Triumph StagTriumph mungkin telah menjadi pemain utama dalam permainan mobil Inggris, tetapi mereka memiliki beberapa kesalahan selama sejarah perusahaan. Salah satu kesalahan terbesar adalah Triumph Stag, yang awalnya dirilis pada tahun 1970. Meskipun tampak ramping dan bergaya di luar, ada masalah bersembunyi di bawah kap. & Nbsp; Masalah terbesar rusa itu adalah kepanasannya, yang kadang -kadang menyebabkan kebakaran mesin. Tetapi jika rusa Anda tidak terbakar, Anda bisa mengandalkan setidaknya beberapa rantai waktu yang pecah dengan cepat, yang dapat menyebabkan beberapa perbaikan yang benar -benar mahal. Untungnya, ini bukan mobil yang sangat populer ketika dirilis, jadi setidaknya tidak terlalu banyak orang yang harus menderita. & Nbsp; {(Gambar via wikipedia)} Apa 10 mobil terburuk teratas?Contents.. 4.1 VAZ-2101/Lada Riva/Zhiguli (1970-2013). 4.2 AMC Gremlin (1970–78). 4.3 Chevrolet Vega (1971-77). 4.4 Ford Pinto (1971–80). 4.5 Morris Marina (1971–80). 4.6 Vauxhall HC Viva "Firenza" (Kanada) (1971–73). 4.7 Lancia Beta (1972–84). 4.8 Reliant Robin/Rialto (1973–2002). Kendaraan apa lemon itu?Daftar produsen kendaraan dengan lemon terbanyak pada tahun 2022.. Cadillac.. Porsche.. Volkswagen.. Subaru.. Land Rover .. Apa mobil yang paling tidak dapat diandalkan?Di luar merek: kendaraan paling dan paling tidak dapat diandalkan. Apa mobil yang paling tidak dapat diandalkan?Mengabaikan peringkat keandalan mobil dapat menghabiskan waktu dan uang Anda..... 2022 Chevrolet Suburban..... 2022 Volvo XC90..... 2022 Bek Land Rover..... 2022 Volkswagen Atlas..... 2022 Audi A6..... 2022 Audi Q8..... 2022 Mercedes-Benz GLB .. |
100 mobil terburuk yang pernah dibuat 2022
Pos Terkait
Copyright © 2024 toptenid.com Inc.
