Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Buatlah Visi dan Misi menjadi OSIS​

5 contoh produk rekayasa sistem teknik dan jelaskan cara kerja nya​.

Buatlah 1 analisis swot dengan membandingkan 2 jenis produk/usaha dan buat hasil analisis secara jelas!.

Agar dapat memiliki sistem operasional yg lancar dalam menjalankan usaha apa saja jenis buku yg di butuhkan.

Apa perbedaan resiko forje mayor dgn resiko pesikologis jelaskan

terdapat beberapa mesin dengan reliabilitasi mesin-1 =95%, mesin-2 =97%, dua mesin-3 =93%,dan mesin-4 =98%. nilai reliabilitas totalnya adalah...%

tuliskan narasi sebanyak 2 paragraf tentang alasan kelompokmu memilih kue pancong!! 1 paragraf berisi 5 barisan​!

Apa yg bisa di perbaiki dari usaha kerajinan bingkai

Kemampuan wirausaha dalam melihat kelemahan yang ada pada dirinya disebut dengan…

: pada pembuatan bumbu dasar putih, tips apa yang bisa dilakukan untuk mengukur rasio penggunaan bawang merah dan bawang putih.

Sistem pendinginan dalam mesin kendaraan adalah suatu sistem yang berfungsi untuk menjaga supaya temperatur mesin dalam kondisi yang ideal. Mesin pembakaran dalam (maupun luar) melakukan proses pembakaran untuk menghasilkan energi dan dengan mekanisme mesin diubah menjadi tenaga gerak. Mesin bukan instrumen dengan efisiensi sempurna, panas hasil pembakaran tidak semuanya terkonversi menjadi energi, sebagian terbuang melalui saluran pembuangan dan sebagian terserap oleh material disekitar ruang bakar. Mesin dengan efisiensi tinggi memiliki kemampuan untuk konversi panas hasil pembakaran menjadi energi yang diubah menjadi gerakan mekanis, dengan hanya sebagian kecil panas yang terbuang. Mesin selalu dikembangkan untuk mencapai efisiensi tertinggi, tetapi juga mempertimbangkan faktor ekonomis, daya tahan, keselamatan serta ramah lingkungan.

Proses pembakaran yang berlangsung terus menerus dalam mesin mengakibatkan mesin dalam kondisi temperatur yang sangat tinggi. Temperatur sangat tinggi akan mengakibatkan desain mesin menjadi tidak ekonomis, sebagian besar mesin juga berada di lingkungan yang tidak terlalu jauh dengan manusia sehingga menurunkan faktor keamanan. Temperatur yang sangat rendah juga tidak terlalu menguntungkan dalam proses kerja mesin. Sistem pendinginan digunakan agar temperatur mesin terjaga pada batas temperatur kerja yang ideal.

Prinsip pendinginan adalah melepaskan panas mesin ke udara, tipe langsung dilepaskan ke udara disebut pendinginan udara (air cooling), tipe menggunakan fluida sebagai perantara disebut pendinginan air.

 

Silinder mesin dengan sirip pendingin

 

A fully closed IC engine cooling system

 

Open IC engine cooling system

 

Semiclosed IC engine cooling system

Dalam sistem ini, panas mesin langsung dilepaskan ke udara. Mesin dengan sistem pendinginan udara mempunyai desain pada silinder mesin terdapat sirip pendingin. Sirip pendingin ini untuk memperluas bidang singgung antara mesin dengan udara sehingga pelepasan panas bisa berlangsung lebih cepat. Sebagian dilengkapi dengan kipas (kipas eletkris atau mekanis) untuk mengalirkan udara melalui sirip pendingin, sebagian yang lain tanpa menggunakan kipas.

Kelebihan

Tipe ini memiliki kelebihan:

  • Desain mesin lebih ringkas.
  • Berat mesin secara keseluruhan lebih ringan dibandingkan tipe pendinginan air.
  • Mudah perawatannya.

Tipe ini memiliki kekurangan, harus ada penyesuaian untuk digunakan di daerah dingin atau panas terutama mesin berkapasitas besar.

Tipe ini banyak diaplikasikan pada mesin pesawat, sebagian besar sepeda motor, mobil tipe lama dan sebagian kecil mobil tipe terbaru. Hampir semua mesin dengan kapasitas kecil menggunakan tipe ini, seperti mesin pemotong rumput, mesin genset di bawah 10 Kva, mesin pemotong kayu (chain saw) dan sebagainya.

Pendinginan air

Sistem ini menggunakan media air sebagai perantara untuk melepaskan panas ke udara.

Komponen utama

Komponen utama dalam sistem ini adalah:

  1. Radiator, berfungsi untuk melepaskan panas.
  2. Saluran berupa pipa (tube) atau selang karet (hose).
  3. Pompa, berfungsi untuk sirkulasi air dalam sistem.
  4. Thermostat, berfungsi untuk menutup atau membuka jalur sirkulasi.
  5. Kipas, berfungsi untuk membantu pelepasan panas pada radiator.

Sistem ini sangat umum dipakai pada mobil, sedangkan sepeda motor jarang menggunakan tipe ini

sistem pendingin pada sepedamotor secara umum menggunakan sirip sirip udara sebagai pendinginan pada mesin. meskipun pada sepedamotor jenis baru atau kendaraan besar sudah menggunakan sistem pendingin menggunakan fluida, berbeda dengan sistem pendingian pada mobil yang menggunakan air.

Pendingin lain

Oli mesin dalam bak poros engkol, selain berfungsi untuk pelumas bagian dalam mesin juga turut serta dalam proses pendinginan mesin.

  • Mesin pembakaran dalam.
  • Penukar panas

  • Biermann, Arnold E.; Ellerbrock, Herman H., Jr (1939). The design of fins for air-cooled cylinders (PDF). NACA. Report Nº. 726. Diarsipkan dari versi asli (pdf) tanggal 2020-12-04. Diakses tanggal 2016-05-23. 
  • P V Lamarque: "The Design of Cooling Fins for Motor-Cycle Engines". Report of the Automobile Research Committee, Institution of Automobile Engineers Magazine, March 1943 issue, and also in "The Institution of Automobile Engineers Proceedings, XXXVII, Session 1942-43, pp 99-134 and 309-312.
  • "Air-cooled Automotive Engines", Julius Mackerle, M. E.; Charles Griffin & Company Ltd., London, 1972.

  • engineeringtoolbox.com for physical properties of air, oil and water.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sistem_pendinginan&oldid=18419310"

Sistem pendinginan sangatlah penting sahabat bagi kendaraan kita, bayangkan saja jika kendaraan tidak dilengkapi dengan sistem pendinginan apa yang akan terjadi, tentu saja keadaan mesin akan sangat panas (over heating), komponen-komponen yang terbuat dari logam akan cepat memuai yang akibatnya mungkin akan terjadi kebengkokan di kepala silinder atau blok, dan yang pasti tenaga mesin akan berkurang (tidak optimal). Tentu saja hal tersebut tidak pernah sahabat inginkan bukan?

Pada kesempatan kali ini saya ingin membahas tentang komponen-komponen sistem pendingin air, disini apakah sahabat sudah tahu apa saja komponen-komponen sistem pendingin air? jika belum mari kita bahas bersama apa saja komponen-komponen sistem pendinginan air.

Konstruksi dari sistem pendinginan air dapat kita lihat seperti gambar dibawah ini:

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Dari konstruksi gambar diatas, sahabat pasti sudah ada yang tahu beberapa nama komponen-komponen tersebut, kemudian apa sih fungsi dari komponen-komponen tersebut?

Kantong air atau Water jacket

Kantong air  atau lebih dikenal dengan water jacket adalah komponen didalam sistem pendingin yang berfungsi untuk tempat peredaran atau pengaliran air pendingin di dalam mesin, air pendingin ini akan dialirkan ke bagian-bagian mesin yang memerlukan pendinginan untuk mencegah terjadinya over heating.

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Gambar. Kantong Air

Selang-selang air

Selang-selang air merupakan bagian komponen sistem pendinginan yang berfungsi untuk mengalirkan air pendingin dari radiator ke mesin (selang bagian bawah) atau dari mesin menuju radiator (selang bagian atas)

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Gambar. Slang-slang Air

Radiator

Radiator merupakan salah satu komponen dari sistem pendingin yang berfungsi untuk mendinginkan air yang sebelumnya telah membawa panas dari mesin dengan cara meradiasikan panas tersebut dengan bantuan udara.

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Gambar. Radiator

Reservoir tank atau Tangki cadangan

Tangki cadangan atau lebih dikenal dengan nama reservoir tank merupakan salah satu komponen dari sistem pendingin yang berfungsi untuk tempat cadangan dari air pendingin dan untuk menyeimbangkan perbedaan volume air pendingin ketika terjadi panas.

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Gambar. Reservoir Tank

Tutup radiator

Tutup radiator berfungsi untuk menaikkan dan menstabilkan tekanan air pendingin dalam sistem pendinginan atau dengan kata lain fungsinya untuk mengatur tekanan air pendingin.

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Gambar. Tutup Radiator

Kipas pendingin atau Fan

Kipas pendingin atau fan berfungsi mengalirkan atau menghembuskan udara ke radiator untuk mendinginkan air radiator

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Gambar. Kipas

Pompa air atau water pump

Pompa air atau water pump berfungsi untuk memompa air pendingin agar air pendingin tersebut dapat bersirkulasi mesin atau bagian yang akan didinginkan oleh sistem pendingin.

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Gambar. Pompa air

Thermostat
Thermostat merupakan salah satu komponen sistem pendingin yang berfungsi:

  1. Untuk mempercepat mesin mencapai temperatur kerja sehingga pada saat motor masih dingin akan cepat mencapai temperatur kerjanya.
  2. Untuk mengatur sirkulasi dari air pendingin.

Yang berfungsi mensirkulasikan air pada sistem pendinginan air pada mesin adalah

Gambar. Thermostat